|  |
|
prs.pl > News |
Kontrola zawartości siarki w paliwach żeglugowych na statkach cumujących w portach Wspólnoty Europejskiej. Nov 23, 2009
 |
| |
Zgodnie z wymaganiami Dyrektywy WE 1999/32/WE zmienionej Dyrektywami 2005/33/WE
i 2009/30/WE od dnia 1 stycznia 2010 r., zawartość siarki w paliwach żeglugowych stosowanych na statkach cumujących w portach WE nie powinna być wyższa niż 0,10 % (masowo) 1).
Wymaganie to dotyczy wszystkich rodzajów paliw żeglugowych i typów urządzeń spalających paliwa na statkach (silników głównych i pomocniczych oraz kotłów).
Określona powyżej zawartość siarki w paliwie nie będzie wymagana podczas manewrów statków, jednakże statki te muszą zastosować się do tego wymagania możliwie jak najszybciej po przybyciu do portu i możliwie jak najpóźniej przed odpłynięciem.
W/w wymagań nie stosuje się do statków:
a) które zgodnie z opublikowanym rozkładem rejsów cumują w porcie krócej niż dwie godziny;
b) wymienionych w załączniku do Dyrektywy i pływających wyłącznie w obrębie terytorium Republiki Greckiej, do dnia 1 stycznia 2012 r.;
c) które, podczas cumowania w portach wyłączają wszystkie silniki oraz kotły okrętowe
i pobierają energię elektryczną z lądu.
1) wymaganie ma zastosowanie do: statków uprawiających żeglugę morską oraz statków żeglugi śródlądowej cumujących w portach WE 2) oraz doków pływających eksploatowanych
na wodach administrowanych przez Polskie Urzędy Morskie, włączając w to rejony stoczni.
2) statek cumujący w porcie WE oznacza statek zacumowany lub zakotwiczony w osłoniętym miejscu w porcie Wspólnoty (również przy boi lub wzdłuż innego statku), w celu załadunku/ rozładunku lub w celu zaokrętowania/wyokrętowania pasażerów, z uwzględnieniem okresu przerw w przeprowadzaniu w/w operacji ładunkowych.
Wymagania Dyrektywy 1999/32/WE wraz ze zmianami zostały wdrożone do polskiego prawa rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2009 r. (Dziennik Ustaw nr.58, poz.477).
Dyrektywa Rady 1999/32/WE z dnia 26 kwietnia 1999 r. odnosząca się do redukcji zawartości siarki w niektórych paliwach ciekłych oraz zmieniająca dyrektywę 93/12/EWG |
|
|
|
|
|
|
|