Nadzory konwencyjne

PRS na podstawie i w zakresie otrzymanych upoważnień prowadzi nadzory konwencyjne w imieniu administracji morskich wielu państw.

Podstawą techniczną wykonywania nadzoru są wymagania międzynarodowych konwencji i kodeksów, przede wszystkim Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), w tym w zakresie bezpieczeństwa żeglugi Konwencji SOLAS, COLREG, LOAD LINE, TONNAGE MEASUREMENT, a w zakresie ochrony środowiska morskiego MARPOL, Międzynarodowej Organizacji Pracy (ILO), w zakresie urządzeń przeładunkowych i pomieszczeń na statkach oraz dyrektywy i wytyczne Wspólnoty Europejskiej (UE).

Kontrola spełnienia wymagań konwencji prowadzona jest w oparciu o system przeglądów i inspekcji, a ich spełnienie potwierdzane jest wydaniem odpowiednich certyfikatów.

W ramach upoważnień poszczególnych administracji morskich państw PRS jest uprawniony do:

• zatwierdzania dokumentacji instalacji wyposażenia konwencyjnego statków,
• uznawania: urządzeń do ochrony środowiska morskiego przed zanieczyszczaniem ze statków, urządzeń i środków ratunkowych, urządzeń radiowych, środków sygnałowych i urządzeń nawigacyjnych, sprzętu ochrony przeciwpożarowej, urządzeń połowowych statków rybackich, urządzeń dźwignicowych, kontenerów ładunkowych,
• wyznaczania wolnej burty,
• pomierzania i określania pojemności statków,
• certyfikacji wg Kodeksu ISM i Kodeksu ISPS,

• przewozem ziarna,
• rozmieszczeniem i mocowaniem ładunków,
• przewozem ładunków niebezpiecznych i szkodliwych,
• pomieszczeniami załogowymi.